Почему взял пятнашку)

Ну вот добавлю информации почему выбор пал на 15.
До этого катался на 2113 (фото ниже). Как временный трансфер с точки А в точку Б он показался мне очень даже не плохим и экономичным при таких ценах на бензин. Но при условии того что она была без единого подкраса не считая карандаша на переднем бампере и состоянием нового авто. Ухоженный от хозяина авто Российской сборки. По ходовой и двигателю все обслужено и не требовало вмешательства. Пробег родной 76000 на момент продажи. Салон в отличном состоянии. Би-Ксенон, музыка, диски новые, бортовой компьютер. Инжектор 1.6, расход смешной. Сигналка, тонировка, виброшумка которую сделал сам. Авто на каждый день. Состояние без колхоза.
У каждой машинки есть свои + и — . Тут даже спорить не приходится. Но я отъездил на ней абсолютно без вложений. Да и продал по факту очень интересно по цене. Часть денег вкинул в дело а на остальные купил ланос 1.5 2007 года. Так как родилась дочка и 2 двери был не мой вариант) Но поездив на ланосе я понял что машина мне попалась уставшая и влаживать деньги в её восстановление мне не очень хотелось. Поэтому продал перекупу и искал себе 124 мерс или 525 бемевэ… но так по месту и не нашел достойных за вменяемые деньги… и подвернулся вариант 2115 от хозяина. Встретился поторговался и купил после снятия с учёта так как машина была раньше взята в кредит. По факту тот же авто только четыре двери но 1.5 двиг. По расходу литров 7 по городу если спокойно. Вот пока езжу и думаю что с ним делать кроме того как сделать бампер и убрать косячки старого владельца… Ниже фото моей 2113 которая очень нравилась! Бороздит просторы Харьковской области.