Пришло время первого поста))) дошли руки. Сначала описание ну а потом фото которые успел сделать в процессе + буду обновлять БЖ что делал.
Первое фото после постановки на учёт и установка номеров и рамок.
Что хочется сказать, если бы машина умела говорить — она бы сказала : МАМА куда вы меня привезли… где мои хорошие дороги… где мой климат пребывания, что это за страна такая где нужно выживать на дороге)))) Но потом получив должное обслуживание она успокоилась и начинает радовать и платить хорошей монетой драйва)
Первым делом покупая автомобиль, по закону писаным опытом, нужно сделать полностью ТО с заменой всех жидкостей и т.д.
Почитав сервисную книгу с Франции вплоть до 206000 родного пробега, понял что машинка обслуживалась с интервалом 30+ … ну как можно менять масло на 30к… хоть и какой-то там французкий лонг лайф…ну то ладно… Исправим)
Для начала поменял свечи. Так как немного троила и не хотела ехать когда хочется ускорится…старые свечи походу родные и прошли 200к))) Фото будет интересным) Я не понимаю почему их не проверили и не сменили ранее.
Сменил масло и фильтра в 2 захода с маленьким интервалом. Промыл двигатель промывкой, промывочным маслом и залил синтетику, которой отдаю предпочтение. Потом через 5к сменил ещё раз масло и масляный фильтр.
При второй смене масла промыл систему ОЖ с заменой бачка. Заменил колодки вкруг так как переобувался на зимнюю резину и увидел износ… также купил новую АКБ.
Ну а дальше буду обновлять БЖ. Подписывайтесь наблюдайте.