TO-0

То, что первых 2000 пролетело за неделю незаметно говорить не стоит. Поехать в отпуск на машине только что из салона и прикольно и стремновато (без запаски, не знать как она себя поведет, брак и т.д).

Съездили, отдохнули, без приколов, машинка себя показала наилучшим образом. Позвонил записаться на ТО — мне сказали что нулевое вообще не обязательно, но так как у меня был вопрос по круизу (расскажу детали завтра), я настоял.

Был еще вопрос менять или нет масло, но заглянув в него, увидел его таким как только с канистры. Обкатка по трассе с ~3000 оборотов на круизе — то что надо :).

В защиту СТО Укравто: В рем зоне чисто, клиент может находится в ремзоне и надоедать мастеру. Механик в чистой робе, не бухой. Четкий чек лист что сделать, сделал, отметил, перешел к следующему пункту. Мне рассказывал басни, пока я работал работу с телефона (да, я могу работать с телефона, хоть и неудобно). Электрик — молодой парень с горящими глазами и хорошим настроем на работу и клиента.

Из минусов — куча бумажек, пока машина заедет на территорию; часто нужного специалиста нет, я сигнализаторщика в тот день не нашел. Многие жалуются на качество ремонта в случае сложных ремонтов — не знаю, пока не приходилось. Надеюсь, не придется. Посмотрю на следующем ТО, а там видно будет.

Отказались скинуть бампер и поставить неоригинальную решетку. Не знаю: либо сам скину втихаря, либо буду в Киеве, заеду на другого офф диллера, люди тут писали, что ставят без проблем. Не до этого сейчас, но сетка куплена и лежит.