История началася на ТО-2
Как и писал ранее, сегодня я поехал скидывать бампер с подозрением на неработающий клаксон. Опять долгая бумажная волокита, бампер скинули быстро, нашли, что во время обслуживания механик сорвал 1 ухо крепления защиты двигателя к бамперу. Закрутить все можно, скоба становится, хоть и ухо надломлено, но факт не приятен.
Попросил электрика повести сервисную кампанию по разъему — все сделал без вопросов.
Клаксоны оба работают, оба чисты, призвали гарантийщика. Долго ходили вокруг машины, слушали фоткали все болты искали не получала ли машина в морду, снимали видео моей и других, отправили все на дистрибьютора и собрали все, поставили себе нормочасы, не взяли ни копейки и отправили домой.
UPD: Звоню недели через 2. Гарантийщик в отпуске. Звоню 1 Августа — ответ “я был в отпуске, потому ничего никто не делал, когда я ухожу, вся гарантийная работа не делается”. П@ЗД@Ц подход. Прошу сегодня дать ответ так как валю в отпуск теперь я. Говорит что никак.
Сгонял в отпуск, вернулся, на работе перевели в другой отдел на повышение, было не до машины. От дилера тишина, 13 Сентября позвонил сам — ответ гарантийщика: “я решил в гарантии отказать ибо в таких случаях я принимаю решения, а у вас все работает”. Обещал дать номер обращения на Фалькон авто (дистрибьютор). Жду. Перезвонил, предложил еще раз приехать замерять уровень шума приложением “шумометр” на телефоне. Я пока отказался.
Пришло время навести кипишь и разнести эту шарашку в пух и прах. Причем к клаксону у меня претензий по сути-то и не было да и нет, претензия к быдлоотношению. Написал жалобу на дистрибьютора, жду ответа.
Пробіг 27450 км.