KIA Sportage (4G) (Болгарський Перчик)

Драгобрат, или когда все идет не по плану.

Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Чернігів, Україна

А давай поедем в горы осенью, на желтые деревья и лес посмотрим… Именно так началась наша зимняя сказка в начале октября. Для справки — снег в Карпатах, как правило появляется к концу октября.

В общем, вернувшись с Румынии я рассчитывал иметь на работе спокойную вторую половину года, и планово завершить несколько проектов. Но на 2й рабочий день, мне настоятельно предложили возглавить совсем другой отдел, все стало с ног на голову и следующие полтора месяца пролетели как 1 день, в основном без сна. Под день рождения было решено немного выгрузить все из головы, я вообще предлагал Будапешт машиной, но сошлись мы на Карпатах, где-нибудь там, как британцы говорят “In the middle of nowhere”.

Драгобрат — это название полонины, а не населенный пункт. Так как лыжный сезон даже не думал начинаться, все горные гостиницы были пусты, и нам не составило труда выбрать ту, что находилась выше всего :) Пик-Отель.

Когда бронировал номер, уточнил, смогу ли я доехать к ним машиной. На что был дан ответ — скорей всего нет, ибо от села Ясиня до гостиницы всего то 8 км, но перепад высоты 600 м. Ни о каком асфальте речь не идет. Потому нашел платную парковку в Ясинях и договорился о трансфере. Самое дорогое такси, что я видел :) 600 грн (~22Евро) в одну сторону. Причем не в комфортной машине, а в обычной УАЗ-452 (“Буханка”).

Мы подготовились основательно в плане одежды ибо были с детьми, но, мы таки не ожидали такую засаду со снегом.

Первый звоночек был в дороге на Яблунецком перевале, где шел мокрый снег, а я был на летней резине :), но да ладно до парковки я доехал без приключений, а в конечной точке, наверху нас ждал еще 1 сюрприз в виде 15-20 см снега и отсутствия электричества в гостинице.

Пока не увидел снег — мысль была, что зря я не поперся машиной вверх, но нет, не зря, реально и не заехал бы и не съехал вниз. Дороги реально нет, только направление, да и смысла убивать машину тоже нет, такси стоит дешевле потенциальных проблем. Паркетник, он явно не для жестякового офроада :)

С одной стороны хоть ты езжай назад, с другой — идеально: интернет не работает (нет электричества), мобильная связь есть, но без 3G/LTE. Помыться и обогрев от дизель генератора, который включали вечером на пару часов. Покушать кафешка готовила на газовых плитах. Дежурный администратор гостиницы говорит, что еще вчера снега не было и он собирал ягоды и грибы.

Планировали пробыть 5 дней, но дети начали заболевать еще по дороге туда (традиционная зараза принесенная с детского сада), потому через 3 дня мы опять вернулись в осень. Причем все 3 дня были капец какими разными: снегопад и туман: Мороз и солнце, и тупо весна, когда все потекло.

Для контраста, по состоянию на конец декабря, снег у нас был всего 1-2 дня в Чернигове и то совсем немножко.

Когда ехали вверх, оно как-то нормально было и на буханке, ибо она ехала внатяг, а вот когда возвращались, водитель постоянно держал ее тормозами и мотором, а она со всех сил пыталась рвануть и поехать не по дороге. После 40 минут тряски сесть в свой комфортный автомобиль было ну просто замечательно!

Кстати, на осень в горах лучше смотреть в Яремче, там и ниже, потому снег выпадает позже и больше лиственных деревьев :)

Накрутил 1764 км, проведя 20 с половиной часов в машине, средняя скорость 86км/ч.

А какие у вас были ситуации, когда отпуск шел не по плану?

Пробіг 36161 км.
Опубліковано: 10 жовтня 2019р. 20:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.