KIA Sportage (4G) (Болгарський Перчик)

Магнитола IYING UIS7862 ч.3. Калибровка кругового обзора.

Я їжджу на Nissan X-Trail IV
Чернігів, Україна

Начало истории о магнитоле — часть 1 и часть 2.

Первое, что скажу — инструкции китайцы нормальной не дали. Но я же уже умею… потому берем квадраты с предыдущего раза, две рулетки, товарища и едем в гаражный кооператив, где есть площадка с относительным асфальтом и малым количеством любопытных глаз.

Как разложить все я описал раньше. Повторяться не буду, если будут вопросы — задавайте.

На все про все нужно чуть больше часа (для первой калибровки). Преимуществом перед предыдущем круговым есть то, что можно "сфоткать" размещенные квадраты и потом сидя дома перекалиброваться, если вдруг результат не радует.

Приложение кругового имеет русский язык, но мне это не надо, нормально и с английским можно понять что к чему.

Круговой магнитолы может быть откалиброван по 6 разных матрасов нам подходит третий с 4мя квадратами. Конечно по 4му калибровка будет просто огонь, но у меня такого нет и где его купить или как правильно нарисовать — я не знаю. Первые 4 типа могут помочь откалиброваться автоматически, но автоматом не получалось у меня ни на старом круговом, ни на новом. Возможно, зависит от размещения камер.

Проверяем, что все камеры подключены правильно, т.е провода не перепутаны и левая камера именно слева и т.д.

Дальше вопрос: делать по свежей картинке или показать сохраненную.

По параметрам — берем рулетку и меряем, те, что со звездочкой — влияют на калибровку, остальные — без понятия. Тип камер — так как мои остались от старой системы, просто забиваю на него, особо ни на что не влияет, какой не ставил. Возможно, для автокалибровки имеет смысл, но если смог руками — этого достаточно.

Дальше на картинке имеем слева склейку, а справа точки для калибровки. Тыкая в левой части лево-право-зад-перед, в правой стороне вносим точки и сохраняем.

На всякий случай после завершения калибровки экспортируем параметры на флешку.

Короткое видео, как можно управлять системой кругового обзора. Поддерживает картинку в картинке (забыл показать). Как и в старой — выключил триггер на повороты и оставил на аварийку и заднюю передачу. По проводке от старой системы остались камеры и видеопровода, ничего менять или переделывать не пришлось.

Пример файла который пишется:

Баги, как без них. При записи с начальной прошивкой последний файл, в который писалось видео терялся при выключении ACC. После смены прошивки — файл не теряется, но он кривой, стандартными плеерами не открывается. Видео поток нестандартными утилитами достать можно с точностью до секунды, потому не критично, и я думаю допилят китайцы и это. Еще иногда между файлами пропасть в несколько секунд, надо проверить флешку, возможно, она начала выходить из строя. Ну или поиграться с качеством записи, возможно максимальное на магнитоле в 720р требует шустрее флешку чем 1080р на круговом.

Теперь давайте о плюсах и минусах по сравнению со старым круговым.

Плюсы:
— управление с сенсора, прямо с магнитолы;
— единое устройство с магнитолой, ниже потребление;
— картинка в картинке;
— лучше качество картинки выводимой на магнитолу (не касается записи в файл).

Минусы:
— качество записи 720p вместо FullHD;
— нет включения записи по датчику удара;
— нет возможности оставить на запись круглосуточно;
— баги приложения.

Схожі записи

Пробіг 58059 км.
Опубліковано: 02 червня 2021р. 20:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.