Первая запись

Всем привет. Сегодня у меня выходной, решил написать запись в бж. Что сделал за последнее время:
1. Поменял шаровою в верхнем рычаге. Нижние менял летом, поставил Moog, верхнюю купил TRW, стояла ещё оригинальная, тоже трв.
2. Поменял сальник правой полуоси и масло в коробке. Масло скорее всего никто не менял за 18 лет, слил где-то 2 литра жидкости странного цвета. Сначала залил б/у чистое масло чтобы помить кпп, через 2 недели слил и купил 3 литра кастрола, с допусками vw. Кпп стала работать тише.

3. Утром при запуске холодного двигателя его трусило немного, потом увидел что нижняя подушка порвана. Поменял сайлент в подушке, утром двигатель уже не колбасило, но появилась другая проблема, на хх и при трогании появилась вибрация. Когда трогаешся в горку панель аж пригает. На задней передаче никакой вибрации нет! Заметил что кпп стоит прямо на нижней подушке, скорее всего одна из верхних просела, после праздников буду смотреть.

Если у кого-то есть идеи насчёт подушек — пишите.

4. При покупке в авто стояла касетная магнитола vw alpha, играла только левая сторона.

Купил у знакомого pioneer deh 150 с ауксом и мп3, заиграла правая сторона, но в один момент она перестала работать, мастер по ремонту оживить её не смог. Поставил обратно alpha, только пропаял пару точек на плате чтобы правая сторона заиграла и впаял аукс, теперь можно ездить.
5. Поменял датчик температуры. Ещё летом через неделю после покупки т4 ехал по городу и вдруг хх поднялся на 950 об/мин. Я сначала очканул, но ехал дальше. Потом хх вернулся на 750, и где-то раз или 2 в неделю такое повторялось, +я заметил что иногда падает стрелка температури двигателя. Потом я понял что это связано, и глючит датчик температуры или проводка. Также наблюдал что при таком глюке при запуске двигателя машина переливает топливо. В октябре купил себе сканер Delphi ds150e и начал делать первые шаги в автодиагностике. Подключил сканер к авто и увидел ошибку по дтож. Недавно поменял датчик, 4контактный, зеленого цвета, стоял оригинал, взял Calorstat by Vernet.

Проводка к датчику была не в лучшем состоянии, но решил пока её не трогать, проблема ушла, двигатель работает хорошо, стрелка всегда стоит ровно на 90°.

В целом машина радует, возил тонну цемента, 1.5 тонни бруса, таскал прицеп, в общем машина на все случаи жизни.
Всех с праздниками ✌️