Помыл под капотом, замена фильтра салона: весна 21

Привет!

Ещё в 19 году пришел к тому, что в месте сезонной заменой шин также лучше, но не обязательно ?, менять салонный фильтр, мыть под капотом. Не удивляйтесь, что вы уже читали похожую запись в моем журнале ?

В этом году так же провел процедуры. Готовился заранее, наверное ещё с осени ждал акции со скидками на химию, как настоящий акционер ?

Для мойки пространства под капотом использовал садовый распылитель, кисточку, химию от Grass. Концентрат нужно разводить слабо, 50мл/1л. Не больше. Иначе алюминий будет в налёте, убрать его легко но зачем лишние движения? Также использовал консервант. Без вау эффекта. Пора завязывать с химией Grass ?

Снял старый фильтр, который менял в октябре прошлого года.

Далее протер влажными салфетками от пыли отсек фильтра, обработал химией испаритель.

В этот раз взял фильтр Corteco угольный.
Артикул: 80001735

Качество Corteco на фото, мне кажется Meyle сделан аккуратнее. К тому же, в этом не зафиксировался верхний элемент, постоянно улетал вниз, так быть не должно. Минут 5 мучений пока поставил на место обе части. Meyle ставил за минуту. Посмотрю как пройдет сезон с Corteco, пока склоняюсь вернутся к угольному Meyle.

Как итог. Салонный фильтр лучше менять в конце летнего сезона, в моем случае сердина октября, и он вполне может отходить год. Либо — дважды в год. Обрабатывать химией испаритель для профилактики имеет смысл так же в конце летнего сезона, весной не обязательно.