Очередные 10 тыс. км

Итак, ничего собственно нового, обычная замена масла и фильтров.
Куплено:
масло оригинал Formula F 5W-30 — 860 грн/5л (с прошлой замены осталось ещё 3 л такого же)
масляный фильтр MAHLE с уплотнительным кольцом в комплекте — 80 грн
воздушный фильтр ATY 9601AC-V347S — 130 грн avto.pro/part-9601ACV347S-ATY-90/
Топливный решил не менять пока, к 15 или к 20 тыс пробега поменяю.
Салонный фильтр — цена кусается, к тому же бумажные они и без корпуса. Cколько заказывал в корпусе и угольный и обычный, всё никак не привезут или притащат бумажный без корпуса (У меня пока стоит от Chevrolet Evanda).
Интересным мне показался воздушный фильтр, т.к на нем в нижней части ещё приклеена поролоновая губка толщиной 2-3 мм.
Фото не делал, поэтому с интернета взял подобное, т.к именно такого фильтра найти не могу, на каком-то сайте англоязычном находил целый мануал с картинками такого фильтра и запчастей, но сейчас наткнутся не могу. Всё таки нашёл, стр 10 www.youblisher.com/p/842232-ATY-catalogue-2013/
Неправильно букву в маркировке писал: вместо V была U.

Получается не как WIX — гормошка внизу ))

В общем всё! Хотя нет, всё никак не куплю воздушный фильтр от ланоса, вроде как вместо салонного можно его поставить, по размерам подходит. Но всё откладываю из-за жадности ))) Есть маленькая идея как сделать фильтр самому из ваты и марли, к тому же корпус пластмассовый от шевика подойдёт. В общем придумать можно многое, было бы желание…Но проще купить от Ланоса )))