Очередное ТО

Пришло время менять масло и фильтра. Весной не было времени, пропустил одно ТО, только руки дошли.
Итак: Масло FormulaF 5w-30 оригинал. Одну канистру купил за 790 грн, с прошлого раза осталась ещё одна с 3-мя л масла, фильтр салона с подкладкой (губкой)145 грн, масляный фильтр Mahle 85 грн, фильтр салона угольный 180. Топливный проехал 15 тыс, пока нет смысла менять (скорее уже в декабре его поменяю).

Инструменты: Головка на 13 и на 27 с трещеткой, прямая отвертка и плоскогубцы.
Головкой на 13 откручиваем сливную пробку, сливаем масло. Головкой на 27 откручиваем колбу с масляным фильтром, ждем пока всё стекается, а тем временем снимаем корпус воздушного фильтра и влажной тряпкой протираем внутри всю пыль, так же и в корпусе салонного фильтра. Протираем колбу и сливную пробку, посадочные места почистил от грязи, закрутил всё обратно. Отвёртка и плоскогубцы нужны, чтобы отщелкнуть хамут патрубка на воздушном фильтре и защелкнуть обратно. Залил масло. Слил 6 л, залил столько же. По идее влазит 7, но естественно всё масло до капли не слить просто так. В принципе всегда так заливал, уровень почти максимум, никогда не доливал, всегда сливал ровно 6 л. Мотор не ест масла вообще )))