Замена улитки (шлейфа руля)

Приветствую всех. Как писал ранее, куплена улитка, нужно заменить. Вчера 3 часа долбил руль, так и не смог снять его. Сегодня по делам в город нужно было, заодно и заехал на СТО, где ремонтировал турбину и менял грм с маслами, сам все раскрутил им, оставил снимать руль. Ребята пол часа мучались, не получалось так же как и у меня. Съемником не рискнули, чтобы не сломать руль. Нашли пластину, прикрутили к рулю, молотком и головкой с оправкой по шлицу со словами "мать его", за 20 минут все-же сняли. (Один тянул руль, другой бил) ?
Говорят такое впервые у них, обычно рули снимаются на ура. Дальше я сам всё выкрутил, снял улитку, отщелкнул датчик положения руля и поставил на новую улитку. Процес не когда было фоткать. Датчик по номеру на память 93490 (как и улитка), а последние цифры 3L 400 кажется, Kia. Мою улитку паяли уже, судя по контактам.

В общем собрал все обратно. Лампочку на приборке сбросили уже профессиональным сканером. ELM тут не поможет. Осмотрел все, увидел, что замочная скважина впала. ? Начали думать, в итоге разобрал пластик под рулём, 15 минут осматривали, говорю, может от ударов сдвинуло? Не может быть… В итоге перекрутили рулевую заново, действительно, из-за этого сдвинуло с пластины болты крепления рулевой. Поставили всё назад, собрали пластик. Влажными салфетками грязный пластик вытер, собрался и поехал домой. ?