Небольшая замена всего приговорённого и "сопливые" пыльники на рулевой рейке

Приветствую всех! Банальная запись для самоконтроля и ведения истории всех ремонтных работ (тьху-тьху, благо их не много и надеюсь много и не будет :))
Фото процесса не сделал, так как забыл телефон в машине, которую возвысили на подъёмнике)
Всё, что было приговорено к замене:
+ Второй залив масла в АКПП + выносной фильтр (ATF-DW1 + HONDA 25430-PLR-003)
+ Замена воздушного фильтра (какой-то Q-Top QA0953)
+ Замена правой верхней шаровой (CTR CBHO-34)
+ Замен втулок стабилизатора перед и зад. Долго думал, взять полиуретановые или обычные, в итоге взял обычные HONDA.
В остальном проверка на так называемой "трясучке" показала живую подвеску и это при учёте, что в неё никто никогда не лазил, по крайней мере в имеющейся у меня документации по обслуживанию машины предыдущим хозяином у дилера, записей по подвеске нет.

Обнаружили немного сопливые пыльники рулевой рейки, но течи нет и стуков тоже. Также немного подвывает ГУР. Мастер посоветовал прилить присадку "Hi-Gear Герметик и тюнинг для гидроусилителя руля", со словами, что сам скептически относится к сии чудесным добавкам, но этак как ни странно, нормально себя показала уже на десятке машин. В общем протестирую и отпишусь, что да как))

Обошлась она мне в 170 грн. и будет залита с заменой масла в ГУРе. Само масло ужасно тёмное, прошло порядка полусотни тысяч, так что пора к замене.