Рефлеш от #ReflashClub — теперь пулька!

Не знаю почему, но долго шел к этому момент и, наконец-то, мой Аккорд прошит ребятами из #ReflashClub. Сразу хотел бы поблагодарить Саню Kutenko за консультацию, подсказки, организацию прошивки и подготовку к ней с дальнейшим тестированием, а также Саню Sashka за её удалённое проведение =) Вы крутые!

Теперь по самому рефлешу. На машине не сильно часто давлю "тапку в пол", но бывают моменты, когда хочется жарнуть, как "тру мамкин рейсер" © Kutenko :) И не то, чтобы у Аккорда с этим проблемы, но… привык, мало, не едет, овощ. В общем, договорился с Сашками о проведении мероприятия по взбодрению машины. На выбор есть две версии прошивки генерации 2.0:
1-вая — Эко-гонщик: обычный рефлеш, но ещё и экономит топливо (функция регенерации топлива в баке =)
2-рая — Боевая: улучшенная версия первого рефлеша, ещё более бодрая и подхватистая

Я, естественно, выбрал второй вариант, как и 99.9% других ХондаБро) Прошили, завели и поехали тестировать. Перекрёсток, ручной режим, газ в пол и моментальный подхват, уход в букс и просто выстрел вперёд потока. Отсечка около 8000, вторая передача и опять подхват! Конечно, не турбо взрыв, но ооочень приятное поведение машины. Позитивные моменты, которые почувствовал сразу:
— отзывчивость педали газа
— очень приятный подхват с низов
— о этот VTEC…
— по ощущениям коробка стала быстрее втыкать передачи
— теперь есть полнейшая уверенность в своих манёврах, как в городе так и на трассе

Нужно ещё покататься в привычно городском режиме для получения полной картины ощущений. Считаю, что рефлеш — тот необходимый минимум, который должен сделать каждый владелец Аккорда, да и любой машины, на которую есть альтернативная прошивка от толковых ребят. Очень преображает поведение машины.
Ах да, ещё же подвеска стала сбитей, тормоза поприхватестей и выпуск зарычал новым басом. Шутка конечно, с этим мы ещё поработаем ;) Так что, далi буде))
П.С. Фото процесса как-то завтыкал сделать, заобщался с Саней, так что выложу уже постфактум со стоянки после теста и с заезда узнать обстановку на горнолыжном комплексе. Зима "радует" грязью и дождём, потому машина после трассы не в лучшем виде, да и по той же причине не удаётся в полной мере, что говориться, отжечь :D