Заклинила КПП в 3-й передачі , що я тільки не робив щоб переключитися, перевірив троси , кулісу - все в нормі , а ричаг з салону не переключає навіть у нейтральну передачу.
Вихід був тільки один - знімати коробку з автомобіля.
Розібравши її відразу побачив поломку у лопнувшій пружинці синхронизатора яка і застрягла між шестернями.
Ще знайшов декілька елементів які потрібно замінити і в наступному записі покажу що я буду відновлювати в ній.