После того как первый раз влез в приборную панель для пересвета диодной лентой сначала было все хорошо, но спустя пару месяцев часть ленты перестала светить. Хорошо что взамен обычных лампочек там стояли 2 "кукурузки" на 5 диодов. Цвет подсветки был синим с зелеными местами на тахометре, и это выглядело совсем не айс… На прошлой недели дошли руки снять приборку и перепаять ленту где был плохой контакт, и сделать кольца по фаскам вокруг приборов как у GV-89 на его вагоне. Вот что получилось.
Уже когда-то хотел снять стекло но оно не поддавалось, а на этот раз с левой стороны оторвалось когда снимал приборку, не за то начал тянуть)))).
Смотрел как сделал GV-89 начал себе так делать, сначала думал что можно сделать одно кольцо за один раз но пару раз попробовав стал делать из нескольких кусков.
Также протер изнутри стекло и удалил клей от скотча на корпусе, для этого взял медицинский спирт. Если кто то тоже надумает так делать, то знайте спирт растворяешт краску на индикаторах внизу это я уже знаю))))
Стекло к корпусу обратно приклеил силиконовым клеем, если надоест оторву все обратно.
Критику принимаю, сначала представлял что будет выглядит лучше, но на фольге есть складки и неровности, издалека их не видно, но я про них знаю.
P.S. Всем кому такой вариант не нравится, но хочется колец смотрите кольца из алюминия.
Пробіг 301800 км.