Впечатления от работы подвески, сравнение с Т31

Первые дни эксплуатации всё никак не мог смирится с жёсткостью подвески…
Думал: неужели инженеры взяли проект подвески из предыдущего икса Т31… и замотали в него селёдку.
Дэдлайн поджимал сроки сдачи общего проекта в 2014-м и у них не было времени придумать что-то толковое, поэтому срисовали подвеску Toyota Rav-4 предыдущего поколения, с её характерными стуками…
Но нет!
"Проверю-ка я давление в покрышках после ОД" — осенило меня…
О чудо… во всех колёсах по 3 атмосферы. ОД не поскупился на воздух и надул с запасом на морозы в -60градусов.
Спустил давление до 2,1 в передних и 2,0 в задних и получил незабываемые ощущения :) Будто в машинку добавили пневмо :))
Теперь катаю с улыбкой на все 32!
Мораль такова: проверяйте давление после ОД и прочих шиномонтажей. Поберегите нервы :)