Неправильная диагностика, но все же хеппи энд, или замена левой задней опоры амортизатора.

Всем привет.
При езде по неровностям, были слышны стуки в задней части подвески, и что самое интересное, казалось, что стучит справа. Вооружившись монтировкой, спустился в яму, произвел диагностику, ничего не выявил. Правда, при раскачивании авто, показалось, что стук издает левая стойка стабилизатора. Недолго думая, полностью снимаю стабилизатор поперечной устойчивости. Стоит отметить, пока был в раздумьях, успел заказать и оплатить стойки стабилизатора, цена копеечная 290грн.=10,5$ за две стоечки. Сел в автомобиль, выбрал дорогу пожёстче, стучит. Более того, застучало так, что ездить стало невыносимо.
Сделаю небольшое отступление и выскажу свое мнение по стойкам стабилизатора от CTR, которые я менял три года назад, прошел на них более 40тыс.км. Снимал и устанавливал их без проблем, откручивая гайку на 15, слегка придерживая ключом на 17 дабы не проворачивался палец. Пыльники целые, пальцы сидят плотно, выработки никакой нет, соответственно люфт отсутствует. Поэтому их же установил обратно, понимая, что, как минимум, 10тыс.км. пройдут без проблем. А, учитывая стоимость в 10$ за пару стоек CTR, и демонтаж который производится за 30 минут, мой вердикт — CTRу быть. На данный момент лучшей альтернативы нет и учитывая тот факт, что это не первый авто на который я устанавливал запчасти данного производителя, проблем никогда с ним не возникало, повторюсь CTR-лучший. Попахивает рекламой, надо обратиться в кантору стр пускай доплачивают)))
Вернемся к стуку. Опустив задние спинки сидушек, проехавшись по нашему бездорожью, засомневался, что стук исходит справа. В гараже решил проверить стойки задних опор амортизаторов. По правой опоре вопросов не возникло, тем более ее менял 21.06.16, а вот открутив от кузова левую опору, металлическая ее часть просто упала вниз.
Заказал:
— опора амортизатора заднего Hyundai/Kia 55330-2H000 — цена с учетом доставки 438грн.=16$
— пыльник опоры заднего амортизатора Hyundai/Kia 55339-2H000 б/у — цена с доставкой 65грн=2.3$
Менял опору не снимая амортизатор. Прошлый раз, при замене правой опоры, проблем не возникло. Сейчас без проблем не обошлось. На старой опоре отсутствовал пыльник, вода и грязь сделали свое дело. Гайка поржавела и прикипела к штоку амортизатора. Проигравшись вечер, результат нулевой, забрызгав WD-40 оставил до утра. Утром гайка также мне сказала эротическое нет. Взяв ножовку по металлу, притупил к распилу гайки, пилить приходилось крайне осторожно, чтобы не повредить резьбу штока амортизатора(хотел снять амортизатор, но гайка крепления нижней части амортизатора мне также не поддалась). После распила и снятия гайки, леркой на 10 шагом 1,25 прогнал резьбу штока амортизатора. Далее все пошло как по маслу. Установил опору, обильно нанес смазку "ЦИАТИМ-201", установил пыльник.
После тест-драйва радости нет предела, кайф и тишина.
Всем спасибо, всем добра.