Вентиляция картерных газов (ВКГ)

Всем привет. По большому счету полез я в ВКГ только из-за того что двигатель сзади весь в масле, ну и если уж снимать то проверить мембрану. Все делал без ямы и подъемника, пользовался подсказками из видео

На все потратил четыре часа. Снял за мин 30. Нужно открутить 3 болтика под шестигранник на 5мм. Самое сложное для меня было снять патрбок, провозился еще минут 10 и наконец снял. Корпус весь в масле и пыли. Потратил примерно 2 часа на чистку. Верхнее кольцо было еще более-менее а вот нижнее маленькое — дубовое, заменил оба. Дренажное отверстие на крышке было забито — почистило. Мембрана цела это хорошо, почистил и собрал обратно. Нужно будет уже из ямы все хорошо вытереть и убедиться не течет ли из под подона и сальников. Всем полных баков и сухих и чистых движков))))