1.Замена втулки стабилизатора. 2.Дезинфекция системы кондиционирования

Всем привет.
1.При езде по неровностям был слышен легкий стук в задней части автомобиля. После осмотра, было выявлено люфт стабилизатора поперечной устойчивости. В резиновых втулках образовалась выработка, стержень стабилизатора перемещался, "болтался", во время езды по ямам и кочкам, это и являлось причиной глухого стука.
Пока ждал доставки втулок, решил временно избавится от назойливого "бух-бух-бух". В гараже нашел тонкую кожу, вырезал ее под размер втулки и вставил между скобой и резиновой втулкой, тем самым, "сдавил" стержень поперечной устойчивости. В автомобиле сразу воцарилась тишина. С кожаной подвеской я проездил около трех месяцев, как говорится, нет ничего более постоянного, чем временное. Замечаний к работе стабилизатора не было, но все запчасти давно приобретены и пылятся на полке.
Было куплено:
Втулка стабилизатора — "CTR" CVKH-131 — 2шт. — цена — 31×2=62грн.
2. Сделал дезинфекцию воздуховодов салона автомобиля простым недорогим методом.
Были куплены:
— хлоргексидин — 100мл — 3 шт. — цена — 13,60×3=40,80грн.
— спирт муравьиный — 50мл — 1 шт. — цена — 9,90грн.
Содержимое флаконов вылил в заранее приготовленную емкость с распылителем и приступил к дезинфекции
— снял фильтр салона
— завел авто
— вкл. кондиционер
— систему обдува на максимум и на рециркуляцию
Неспеша распылил гремучую смесь в проем салонного фильтра, на это у меня ушло около 10-15 мин. Далее закрыл двери автомобиля, так он работал еще 10-15 мин. После чего, заглушил мотор, открыл все двери, дабы проветрить салон, и, спустя 20-30 мин., отправился в путь, наслаждаясь чистым свежим воздухом.