Что-то новенькое

Здравствуй дорогой читатель!)
Сегодня я расскажу тебе несколько удивительных сюжетов о своей машине, которые возможно тебе чем-то помогут, а возможно заставят над чем-то задуматься. Но для начала, немного предистории.
Тремя неделями ранее, одним хмурым утром, я как обычно выехал на работу. Настроение было приподнятым, музыка была релаксирующая и даже с учётом утренних пробок, дорога была в наслаждение.
Но как поется в одной именитой песне «… и вот, новый поворот. Что он нам несет? Пропасть или взлет?!» так и произошло со-мной в тот день. На очередном повороте с подъёмом, я заметил, что мой верный «конь» стал сильно парить, но не в воздухе как шарик, а как спящий дракон или вулкан, если угодно. Капли дождя сначала было я решил, испаряются на горячем капоте, но дракон начал просыпаться и стало очевидным, что на тот свет решил поспешить радиатор охлаждения двигателя, су.й потрох!
Естественно я остановил «экипаж» и заглянув в пасть дракона, понял что догадки оказались верны. Не буду вдаваться в подробности что было далее и как происходило, скажу только о нескольких вещах. Цифры будут присутствовать, обязательно, так как многим это важнее всяких слов.
Просто взять и купить радиатор охлаждения на данный автомобиль, возможно только при условии наличия кругленькой суммы в кармане. Оригинал 14000 грн., это я округлил в меньшую сторону, готовьте лучше 15000 грн., аналог от 5000-6000 грн., в зависимости от производителя. Естественно я хотел аналог (оригинал не по силам мне пока), и аналог должен быть хорошим. В моём понимании это либо Nissens, либо Koyorad. И естественно, учитывая тот факт, что я работаю в достаточно крупной компании, которая занимается продажей автозапчастей, я решил приобрести его у себя, со своей скидкой. В наличии в Украине его естественно не было, пришлось оформлять заказ из Польши, доставка 7-10 рабочих дней. Это значит что машине стоять неделю при любых раскладах. Не проблема, заказываю Koyorad, цена его в розницу 6000 грн. (Округлил), ждем.
Ниже фото ушедшего от нас…

А предистория этой предыстории, то как мы с соседом по гаражу, решили сами промыть систему охлаждения, при помощи мощного насоса от BMW, ибо печка не грела)) Но мы решили не ограничиваться одним радиатором печку, давай дунем во всю систему и промоем нормально.

Короче приехал радиатор, привез, на СТО, промывали 3 раза, говна вышло мама не горюй. Хороший такой 20 летний вискарь.
Предыдущий владелец меня уверял, что все жидкости свежие, только залил, а я лопух поверил и так как езжу совсем не много, решил туда не лезть.
Короче я еще предварительно залил промывку Liqui Moly для систем охлаждения и покатался пару дней. Промыли всю систему, установили новый радиатор Koyorad, залили новый антифриз G12+ Hepu и на обкатку. Так же заменил крышку радиатора, мало ли… Поставил Vernet, в будущем сменю на оригинал, 500 грн. (Осилимо). Полет нормальный. В следующей записи продолжение…
А от себя добавлю.
-Доверяй но проверяй.
-Не затягивай до последнего.
-Заливай только качественные жидкости.
-Не будь самым умным, каждый должен делать свою работу.