Toyota Land Cruiser Prado 120-series ("Symbiote" v.4.0)

Большое ТО

Я їжджу на Toyota Land Cruiser Prado 120-series, Mazda 3 (1G)
Дніпро, Україна

1.04.2020
Насобиралось дофига по ходовке и вообще. Вот решил устранить всё одним махом.

1. Правая задняя косточка — замена
2. Втулки (подушки) стаба — замена
3. Передние сайленты передних нижних рычагов (оригиналы)
4. Задние сайленты передних нижних рычагов (оригиналы)
5. Шаровые правые нижняя+верхняя (555)
6. Усадка подушек кузова
7. Пыльники моторного отсека — замена
8. Масло ГУР — замена (предыдущая замена на 150т км)
9. Карданы — устранение люфтов в шлицевом соединении, шприцовка
10. Сапун заднего моста — ревизия, чистка.
11. Генератор — ревизия, чистка (окислы давали плавающие всплески до 17,4В)
12. Ролик + подшипник приводного ремня — замена
13. Антифриз — доливка
14. Наружный пластик передних дверей — устранение дребезга. (с задними почему-то такого нет)
15. Чистка защитного поддона от грязи после оффроуда (наковыряли 1/4 бочки из-под масла 200л :) )
16. Кольцо-прокладка на стыке фланцев выхлопной системы — замена.
17, Термозащита в 3-х местах над выхлопной магистралью частично поотпадала и на определённых оборотах тарабанила по чём попадала — зафиксировать.

После ревизии генератора посмотрим, будет ли теперь гирлянда на приборке загораться после мойки. Если да, буду смотреть на датчики АБС.

Двери закрываются глухо и на брусчатке не барабанят — огонь!
Короче, как смотришь на итоговую сумму — плакать хочется, а как смотришь на список работ и на курс доллара, дык ещё и не плохо. Некоторые вещи, по ходу, менялись вообще впервые у этого автомобиля, и в следующий раз меняться будут еще не скоро.

Цена вопроса:

Всем полных баков и 36,6 :)

Пробіг 204000 км.
Опубліковано: 01 квітня 2020р. 18:59
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.