Рычаг КПП. Обрезание

6.06.2020

Слегка диссонировал мне вид торчащего фаллического предмета КППшной мешалки.
Погуглил, и оказалось, что я такой далеко не один.
Ну вот и чудненько :)

Погнали:
1. Снимаем рукоять
2. Снимаем кожух
3. Надеваем тряпку или бумажное полотенце на вал, чтоб стружка не попала внутрь механизма переключения передач
4. Размечаем рычаг от верха 45мм вниз.
5. От этой отметки еще вниз +23мм для резьбы.
6. Итоговая длина резьбы должна получиться 68мм.
7. Прогоняем лерку до самого низа и оставляем её там (68мм).

8. Болгаркой обрезаем 45мм резьбы и формируем фасочку. (Прикройте полотенцем то место, куда будут лететь искры)
9. Леркой обратно прогоняем, восстанавливая резьбу после снятия фаски.
10. Надеваем кожух без верхнего кольца (оно изнутри прижато пружинкой)
11. Навинчиваем Рукоять
12. Подкатываем кожух, чтоб было всё красиво, а не сморщено, как у 80 летней бабульки.
13. Обрезаем кожух по месту подката, фиксируем пластиковое кольцо пружинкой
14. Собираем всё обратно.
…
15. ПРОФИТ!

Как было и как стало

П.С. Кстати, если что, рукоять, восстановленная жидкой кожей, по прежнему выглядит на отлично.