Выхлопная двустволочка.

Очень давно меня кумарила ржавая труба выхлопной.

Дошли руки и до этого дела.
прикидывал и одинарные, и двойные, и квадратные, и прямоугольные, и круглые, и овальные.
в итоге остановился на овальной спаренной со скосом и не глубокая, чтоб сильно не выпирала за пределы бампера и чтоб угол заднего свеса сильно не пострадал.
Vitol НГ-0294, внутр.d 64мм/дл. 244мм/2*внеш. 95*82мм — 670грн

Из-за того, что диаметр выхлопной и вход насадки одинаковый, насадить насадку не получилось, поэтому отрезали кусок ржавой трубы аккурат по шву трубы и задней банки, отрезали на насадке ту часть, гдекрепежные элементы зажимные, и приварили насадку, оставив зазор до бампера 7-10 мм и выпирает насадка за пределы свеса бампера где то на 10-15 мм.