Победы Пост

Всем Привет, Второй Пост за 2 дня) эпопея с корректором решена, всё оказалось до банальщины просто, и я как человек электронщик не додумался собрать устройство для проверки моторчика корректора. Крч Пацаны, для тех кто не в курсе. Предыдущий владелец запилил ксеноновые фары вместо галогенных, но механический корректор в данном случае перестает работать, потому что ксенон используется с автоматическим корректором (датчики положения кузова и тп.) Выход в данной ситуации есть чтобы работал корректор, это правильное подключение моторчика от галогенной фары, тоесть для механического корректора. Эпопеей всей этой истори стали нерабочие моторчики, точнее сгоревшая плата управления, но рабочие были быстро внедрены. Конечно Америку Я не открыл, но это какой-то неоднозначный опыт!))