Оце так! Виявляеться, що чек на панелі приладів живий! 😂
Не встиг з'їздити на заміну лямбди і тут ще одна фігня вилізла. При перемиканні з [P] паркінгу на [R] або [D] такий "тик" під 5ту точку, здавалося, що мотор у купі з підвіскою вистрибує з-під кузову. Як виявилося винуватцем був ось цей діяч!
Hyundai 42700-39055 — SWITCH INHIBITOR
Поки полізли міняти було знайдено ще 1 дефект! Виявляється, що у попереднього господаря була проблема з акумулятором. Морда в авто ціла, а якимось чином тріснув корпус акумулятора, або він закипів, хто зна! Маємо в результаті те, що кислота пролилася на корпус АКПП і датчик включення передач.