Помощник для обслуживания электроручника.

Здраствуйте.
У многих современных автомобилях в наше время используют электроручник. Это очень удобно, но иногда могут быть и сюрпризы.
Для того, что бы поменять задние колодки в Сценике с электроручником самостоятельно — нужно иметь Клип, или Пирен для перевода ручника в сервис режим. У меня нет ни того ни другого, а после покупки машины пришлось срочно менять задние колодки. Такое впечатление, что задние колодки никто не менял на машине вообще. Ехать в сервис по таким пустякам я не люблю, гараж есть, инструмент тоже. Начитавшись в интернете страшилки о электроручнике и о ошибках вдавливания поршня в супорт, я сделал так:
Ставим машину на ровную поверхность, ставим на передачу, на ручник не ставим. Домкратим одну сторону, снимаем заднее колесо.
Сняв фишку с разъема электродвигателя на супорте нам нужно подать напряжение 12 вольт на электромотор на супорте, для чего, открив багажник вставляем в прикуриватель вот такую штуку

Фактически это штекер прикуривателя с "крокодильчиками" на концах. Подключив их к контактам мы услышым как жужжыт мотор электроручника поджимая колодки. Но нам нужно наоборот — разжать колодки. Для этого просто меняэм полярность и электромотор жужжа займет крайнее положение. Теперь разбираем супорт, легко вдавливаем поршень в супорт, меняем колодки и все собираем. Идем на другую сторону — там все так же. Когда мы все собрали и машина уже стоит на колесах — не заводя, не нажимая педаль тормоза — включаем ручник и слишим как моторы ручника прижимают колодки к торм. диску. повторяэм процедуру 2 — 3 раза.
Все, теперь можно заводить мотор и жать на педаль тормоза. Ручник адаптирован под новие колодки и никаких ошибок по ручнику не будет. Помните — после замены колодок нужно проехать около 200 км без резких торможений, пока новые колодки притрутся. Вот и все.
Всем ровных дорог!