ТО "МАСЛО", ТО "ОХЛАЖДЕНИЕ" (195000)

Наступил момент ТО.
Масло менял в прошлый раз в январе 2015 года, жидкость охлаждающая менялась в мае 2012 года (40600 назад).
Итак, закупился
— Масло Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 4л (7547) (Германия) — 615 грн.
— Масло Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 1л (7500) (Германия) — было на доливе от прошлых замен
— Оригинальный фильтр масляный 06A115561B (Австрия) — 96 грн.
— Пробка сливная масляного поддона картера двигателя Febi 15374 (N90813202) — 12 грн.
— Антифриз-концентрат G12+ (VW TL774F) сиреневый Febi 19400 1.5л (Германия) (2шт.) (G012A8FM1) — 286 грн.
— Дистиллированная вода 5л — 21 грн.
— Бачок расширительный системы охлаждения Hella 8MA376755041 (Китай) (1J0121403B) — 330 грн.

По поводу того, как я выбираю и где покупаю масло, писал в своей записи ТО "МАСЛО" (185000)
По такому же принципу

Первым менял масло, пока оно было горячее

Масло слилось такое же, как и в прошлый раз при его замене. Вот и чудненько

Далее поменял 4-летнюю охлаждайку, разбавлял 1 к 1

Не скажу, сколько слилось из системы, пролилось много мимо подставленных емкостей из маслоохладителя. Думал, так грам 300, угу… намного больше из этого шланжика и маслоохладителя вылилось, прям поток, струя… не смог все словить.
Кстати, за инфу-инструкцию брал скрины из этой записи Заменил ОЖ
В общем, в систему мне влезло 3,7 литра готовой разбавленной жидкости (на AKL в системе всего 5 литров).