ЭЛЕКТРИКА. Замена регулятора напряжения генератора (208350)

Сухие факты
Под капотом у моей ненаглядной стоит генератор 030903023J 90А, 14 Вольт (Valeo)

Генератор перебирался на канторе 20 октября 2012 года, 46000 км назад.
Тогда был установлен регулятор напряжения Mobiletron VR-PR2292H (Китай).
Собирался с мыслями, искал что-то более качественное, хотя претензий особых не было к этому регулятору. Но это же все-равно Китай. На товарном рынке, в основном, как аналоги предлагаются исключительно Китай (Huco, Mobiletron, Magneti Marelli). Этот факт мне надоел и я просто захотел либо оригинал, либо то, что идет в оригинале. А именно Valeo.
Оригинальный регулятор напряжения генератора имеет артикул 06B903803B.
И вот тут самое интересное: в оригинале 06B903803B стоимостью $100 лежит Valeo 599316.
______________________________________________________________________
АРТИКУЛЫ
Регулятор напряжения генератора 14,7 Вольт
— Valeo 599316 (06B903803B) / $20
ВСЕГО: $20

После приобретения регулятора я понял, что качество кроется в деталях.

Далее фото сравнения оригинального регулятора 06B903803B и Valeo 599316

Замена регулятора напряжения несложная. Все делается из-под капота, доступа для рук и инструментов достаточно.
1. Снимаем декоративную переднюю крышку двигателя (отвертка и головка на 10).
2. Откручиваем головкой на 10 и снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
3. Откручиваем головкой на 10 и снимаем плюсовую клемму с аккумулятора.
4. Сняв защитный колпачок, головкой на 13 откручиваем гайку крепления плюсового провода на генераторе.
5. Головкой на 8 откручиваем гайку крепления держателя плюсового провода от генератора.
6. Головкой на 7 откручиваем болты (2 шт.) крепления декоративной крышки генератора снимаем ее.
7. Головкой на 7 откручиваем болты (3 шт.) крепления регулятора напряжения на генераторе и заменяем его.
7. Возвращаем все снятые элементы в обратном порядке.
8. Одеваем и зажимаем сначала плюсовую клемму, а потом минусовую клемму на аккумуляторе.