ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА. Замена втулок стабилизатора поперечной устойчивости, верхних втулок стойки стабилизатора поперечной устойчивости (219000)

Предисловие
Заводская комплектация автомобиля концерна VAG определяется согласно VIN коду, каждый элемент которой имеет свой код (PR).
Моя красавица укомплектована стабилизатором поперечной устойчивости с кодом (PR) – 0AE. Данная информация полезна при подборе запчастей.

Итак, комплектация 0AE стабилизатора переднего состоит из:
Стабилизатор поперечной устойчивости диаметром 23мм
1J0411305E
Втулка стабилизатора поперечной устойчивости (внутренний диаметр 23мм)
1J0411314G
*втулка устанавливается на абсолютно новый стабилизатор, без следов износа в месте посадки втулок
Втулка стабилизатора поперечной устойчивости (внутренний диаметр 21мм)
1J0411314T
*втулка устанавливается на стабилизатор с износом в месте посадки втулок
Втулка стабилизатора поперечной устойчивости (внутренний диаметр 20мм)
1J0411314P
*втулка устанавливается на стабилизатор с износом в месте посадки втулок
Втулка стабилизатора поперечной устойчивости (внутренний диаметр 19мм)
1J0411314R
Втулка стабилизатора поперечной устойчивости (внутренний диаметр 18мм)
1J0411314AC
Втулка стабилизатора поперечной устойчивости (внутренний диаметр 17мм)
1J0411314S

Стойка стабилизатора поперечной устойчивости (металлическая)
1J0411315G (1J0411315H)
Стойка стабилизатора поперечной устойчивости (пластиковая)
1J0411315K
*последняя ревизия стойки
Втулка стойки стабилизатора поперечной устойчивости (без алюминиевой внутренней вставки)
1J0411327
*чаще изнашивается, находится вверху стойки
Втулка стойки стабилизатора поперечной устойчивости (с алюминиевой внутренней вставкой)
1J0411327A

Факты
21 ноября 2015 года мною были установлены стойки стабилизатора TRW JTS387 (Италия), на момент замены верхних втулок пробег на них составил 26300 км.
13 ноября 2016 года мною были установлены втулки стабилизатора Lemforder 3593301 (Турция), на момент замены пробег на них составил 17000 км.
21 октября 2017 года мною были заменены болты крепления втулки стабилизатора поперечной устойчивости к подрамнику.

Исходя из своего опыта замечу, что втулки стабилизатора поперечной устойчивости Lemforder 3593301 по сравнению с оригиналом 1J0411314P, который стоит в 4 раза дороже, считаю адекватной ему заменой.

Swag, Febi, AND, прочие я не рассматриваю. Металлические стойки стабилизатора считаю вечными, за исключением втулок (без алюминиевой внутренней вставки), которые находятся в точке крепление стойки к стабилизатору (верх).
Их главный враг – БРОВКИ (парковка с заездом на бровку).

Практика
Для замены втулок стабилизатора и втулок стоек стабилизатора порядок действий следующий.
1. Приготовив инструменты: головку на 16, накидной (разводной) ключ на 16 и шестигранник на 10, заводим машину и выворачиваем руль в правую (левую) сторону.
2. Снимаем поочередно стойки стабилизатора (слева, справа), сначала крепление стойки к стабилизатору, потом — стойки к рычагу; глушим машину, вывернув колеса в положение ровно*
*в положении на колесах, вывернутых в сторону, стабилизатор поперечной устойчивости находится под минимальной нагрузкой
3. Выпрессовываем (запрессоавываем) втулки стойки стабилизатора*
*в помощь подручные средства (головки, съемник ступичных подшипников, болты с гайками и т.д.)
4. Приготовив инструменты: головку на 13, разгрузив стабилизатор поперечной устойчивости, поочередно снимаем левое (правое) колесо и меняем втулки стабилизатора с каждой стороны.
5. Заменив втулки стабилизатора слева (справа), поставив переднюю часть машины на колеса, заводим машину и выворачиваем руль в правую (левую) сторону.
6. Устанавливаем стойки стабилизатора (с той стороны, в которую вывернут руль), сначала крепление стойки к рычагу, потом — стойки к стабилизатору.

______________________________________
АРТИКУЛЫ
Втулка стабилизатора поперечной устойчивости (внутренний диаметр 20мм)
— Lemforder 3593301 (Турция) (2шт.) (1J0411314P) / $3,82
Оригинальная втулка стойки стабилизатора поперечной устойчивости (без алюминиевой внутренней вставки)
— 1J0411327 (2шт.) / $1,07
ВСЕГО: $4,89