Предисловие
Пошел на опережение, не стал ждать возможных нюансов с силикатным мешочком в бачке и решил перейти на охлаждающую жидкость G12evo (вместо G13) с промывкой системы охлаждения и заменой бачка на безсиликатный. Также заказал профилактическую мойку 2 радиаторов охлаждения, конденсатора кондиционера + обновить хладагент в системе кондиционирования воздуха.
ТО "ОХЛАЖДЕНИЕ" — каждые 30000 км
1. Оригинальный бачок расширительный без силиката 5Q0121407M (Германия) / $22
2. Оригинальная крышка бачка расширительного 2Q0121321 1,6bar (Словакия) / $9
3. Оригинальная охлаждающая жидкость G12evo готовая (-25) G12E040A3 5л (Германия) / $18
4. Оригинальная охлаждающая жидкость G12evo готовая (-35) G12E050A2 1л (3 шт.) (Германия) / $15
РАБОТА НА СТО: $66
РАБОТА НА СТО (Мойка радиаторов): $55
РАБОТА НА СТО (Хладагент): $73
ВСЕГО: $258
РЕЗЮМЕ: В старом бачке 5Q0121407G мешок был целый, но был какой-то осадок на его дне, похож на уголь (пыль), радиаторы помыты — значит охлаждение будет легче проходить, что для турбодизеля важно, в системе кондиционирования было 310 грамм хладагента вместо 460 грамм положенных — исправлено