Немного про всё подряд

Случилось так, что машину я купил до того, как сдал на права. Поэтому пока она стоит в гараже и ждёт своего часа, я по мелочам меняю всё то, на что пока хватает времени и знаний. Наряд ли опытному ситроводу приглянется что-то из моего БЖ =)

Первым делом, поменял корпус у ключей. Мне с машиной досталось 2 ключа, и оба были в ужасном состоянии. Родные прорезиненные кнопочки превратились в липучую, почти стёртую до основания платы, субстанцию.

Заменил на обычные алиэкспрессовские корпусы, жало впрессовал и заменил. Не вытачивал.

Поменял салонный фильтр. Был вот такой Wunder, а стал Hengst E2979LC, с активированным углём.

Далее я принялся за салон, т.к. судя по отзывам почти всех, а слежу и читаю эту ветку я уже давно, эта обивка маааксимально непрактичная и капризная. Плюс, досталась она мне довольно грязной. Со слов бывшего владельца, его мама владела косметическим салоном, и часто возила там какие-то полотенца с которых часто капало =)
Как бы там ни было, вначале я понадеялся на средства для очистки, в частности, взял пенный очиститель салона Runway 650. Побаловался им, и понял что это сгодится только для локальных свежих пятен. Тот впитавшийся треш что был у меня, нужно было чистить куда более агрессивней.
Пример самой чистой секции:

Стыдно показывать остальные. Честно =)
Вот эта часть, после чистки, и вторая часть на её фоне

Было решено снимать карты дверей, чтобы решить вопрос засаленых текстильных вставок и разобрать салон, чтобы помыть его самостоятельно. Пока снимал карты дверей, обнаружил у себя разводку для подсветки двери внизу, подключил лампочку, но чуда не произошло. Оставлю на будущее.

Ещё не давало нормально жить, то, что пластиковые вставки и кнопки управлением стёкол были наполовину облезшими, и местами липкими и неприятными на ощупь. Кнопка детского замка была стёрта до белого основания и не фиксировалась в нажатом положении.

Заказал новые на алике. Брал в разных местах, т.к. сразу в одном месте взять и блок кнопок и пластиковую вставку было дороже, чем в разных магазинах и отдельно.

Что до остальных вставок, они были целы, просто наполовину стёрты и с липкими кнопками. Долго мучался, не знал как снять этот софт тач. Нашёл в интернете видео, где пластину с софт тачем намазали обычной ванильной пахучкой. Ну, собственно, я настолько в это НЕ поверил, что решил попробовать, надеясь на правдивость сей абсурдной, на первый взгляд, ситуации. И получилось. Буквально после 10 минут после нанесения, панель стала выглядеть вот так:

Я был в шоке. Так как до этого спиртом её тёр так, что думал сотру скорее свои отпечатки, чем её =)
Но, куда ж без подводных камней? Я, довольный и счастливый, снял весь этот слой, и пошёл промыть её под водичкой. И тут улыбка стала уходить, потому что панель стала вот такой:

Красить я ничего не планировал, хотел только снять софттач. Да и если красить, то уже все 4, а учитывая что задние в хорошем состоянии, а водительская едет совсем новая, красить совсем не хотелось. Опять гугл в помощь. Опять самый абсурдный метод, который сработал. Я помазал панель оливковым маслом и оставил на ночь. Вуаля:

А это, новый блок кнопок с алика:

Встал новый блок в новую панель только при помощи небольшой работы напильником, всё же, в разных местах брал. Но, ничего критичного.
Кстати, кто так же надумает менять, имейте ввиду, что цвет подсветки немного в красный уходит, если сравнивать с подсветками других клавиш.
Фууух. Ну, на первый раз всё. Дальше расскажу как менял ограничители в дверях, чинил жабо и опять про всё-всё.