Оборвало Ремень

Всем привет, наверное надоел своими записями за последние дни, но с вектрой не без приключений. Случилась беда. Ночью в -10 запустил двигатель и включил печку, через пару минут очень сильно запахло чем-то наподобие резины. Ну думаю фиг с ним, пройдёт, отъехав с села запах не пропадал, но и не усиливался. В один прекрасный момент у меня пропала зарядка, думаю ну всё приплыли (очень спешил встречать Маму с автобуса, чтобы не мёрзла на улице). Теоретически мне бы хватило аккума на туда/обратно, но посмотрев на температуру понял что дело не в генераторе. Открыл капот, а там оборванный ремень. Быстренько обратно в село и со скоростью света пересел на дизельную вектру б и в путь. Так совпало что вчера Я собрал натяжитель и с прошлого года у меня остался старый,

целый ремень. Ну и заменил масло заодно, так как время ТО. По замене ничего сложного, правда мороз… Бррррр. Хочу добавить что новый бэушный натяжитель работает как положено, натягивает очень хорошо по сравнению с моим старым. Теперь о том почему могло оборвать ремень. На утро все ролики, в т.ч. и помпа с кондеем крутились, но смутило меня то что на шкиве помпы в канавках были следы ремня. Предпологаю что мой антифриз уже не выдерживает низкую температуру и возможно подклинила помпа, но с другой стороны пару недель назад было -15 и всё было прекрасно. Как то так, будем наблюдать! Теперь выбор падёт на ремень от Контика. Всех Благ!