22. Сколы

ДД, комрады!

Есть такая тема. Называется "сколы на черном цвете".
Я сегодня заехал на мойку и по кругу проверил что и как. И нашел парочку. Точнее не парочку. Точнее даже не парочку-парочку. В общем, решил заморочиться темой защиты ЛКП на авто. Авто черного цвета. И само собой, все эти белые точечки видно очень даже не плохо. Нет, я понимаю, что естетика внешнего вида неизбежно будет страдать от условий езды и эксплуатации в целом. Увы, никак не избежать этого недуга. Особенно на темных тонах. Ладно, давайте к сути. Интересует несколько тем по этому вопросу. Мой внутренний перфекционист меня изъедает изнутри, и хочет спросить у сотоварищей по этому вопросу.

Первое.
Восстановление ЛКП. Перекрашивать? Ну, перекрашивать по кругу все елементы из-за тотечных повреждений, которые не критичны, будет глупой тратой денег. Даже если делть косметику. Хотя капот я бы перекрасил, наверно — на нем сколов много (привет, трасса е95). Как востановить? Точнее даже не так — как востановить правильно и толково? Конечно, можно мутануть на свой страх и риск у жены черный лак и "прокапать" (и потом микрофиброй полирнуть "от руки"). Но это же не дедушкий жигуль и не ланос "бомбилы" с вокзала.
Вычитал, что есть наборы для ремонта скоров. На сколько они действенны? И какие варианты могут быть еще?
Можно полирнуть, но вопрос сколов это не решит. Да и полировать авто каждый год — от лака ничего не останется. Я заметил, что страдает больше всего капот, кромка крыши, передние крылья и капот.

Второе.
Защита ЛКП. Тут вариантов хватает. Можно и в пленку. Иожно и керамикой. Вот про керамику и интересно. Стоит ли? Сколько прослужит? На сколько устойчива к внешнему воздействию?

Или забить болт и не парить себя этим?
Заранее спасибо за ликбез от тех, кто решал этот вопрос.