29. ТО и допы (руль, селектор, регик, зеркала)

Добрый вечер мой юный друг. Если ты это читаешь, значит тебе интересно. Но, увы, фото не будет. Этот пост больше для истории и, возможно, для тех, кто будет или думает ставить себе некоторые допы.
Итак, за лето, пока у нас был (да он, как бы, и сейчас есть) карантин — я собрал немного допов для последующей установки. И вот настал момент (и совместил с ТО). Поставил. Что-то ставить отказался (об этом в самом конце).

1. Руль.
Я хз какой это. М, спорт или что там еще. Руль от f15 (не тот, что с круглой ПБ).
В целом — доволен. В живую он выглядит лучше и лежит в руке как молодой волчицы сис… Короче, отлично в руке лежит. Кожа-рожа-все-дела. Руль брал с подогревом, круизом. Встал болт-он. Сразу оговорюсь для тех, кто на амерах решит менять на европейский. Имейте ввиду — у амеров де ступени по пиропатрону на подушке, а у Европы — один. То есть или обманка, или кодирование (на доресте закодировать не очень получится). Но ПБ система ок. То есть по сути ничего не меняется. Просто маленький нюанс при замене. Но, если думаете — ставить или нет — ставьте! Ощущения от рулежки совсем иные. И очень положительные.

2. Спорт-селектор.
В целом, купил — лишь бы обновить интерьер. А так думаю — нах.я я его купил?) Родной тоже ок. Кстати, есть тот, что стоял "до". Наверно, скину в продажу. Состояние норм как для пробега авто в 100к.

3. Зеркала.
Наконец-то я поставил их. Покупал простые, без складывания, но с подогревом. Ну и с поворотником. Хотелось дитё поиграться — лишь бы х.й не сломало, как говорят. Поставили. Завели так, что родные (на доресте, что в крыле) работают тоже. Хз, может и колхоз. На выходных ближайших уберу те, что в крыльях. И поставлю заглушки, которые были куплены тоже заблаговременно.

4. Регик.
Штатный китай с начинкой хуавей из Китая. Пишет ок. Передает в телефон через вайфай. На паркинге при движении делает фото. Посмотрим, как быстро высадит мне аккум он. А аккум надо менять. Из-за него куча ошибок (8 штук).

По самому ТО и предыдущей теме про масло. Короче, обладателям n20 надо быть готовым к тому, что если наваливать "на ровном месте" — надо будет готовым к подливу масла. А так — ездить 120-130 и не вые.живаться. В масле "серебра" нет (читай — стружки). Фильтр "чистый". Залил оригинал. Фильтра тоже оригинал. Делали все при мне.

Приборку поставлю через неделю (речь о блек панел). Есть вопросы по кодированию (точнее, надо перезаливать там что-то под мой авто и от 17го года).

Опцию подсветки ручек (покупал тут) ставить… реши не ставить. Потому, кому интересно — могу продать. Но, учитывая прибашенность нашего правительства — продать смогу только по Украине. Там 4ре загрушки в ручки, 4ре диода и часть проводки.
А, ну и конечно же будет в продаже руль (состояние ок как для 100к, не царапанный, подушка ок, с подогревом и круизом), селектор (обычный как для f25), и дорест зеркала (амеры — значит, что правый выпуклый, без моторчика опускания правого зеркала при движении назад — его поставил в нынешние рест зеркала). Еще может подгоню за "пиво" динамические поворотники в крылья.

Пост больше для истории. Ну, и может у кого будут вопросы, хз хз.
Делал в Киеве. Фото может выложу попозже.