Jeep Grand Cherokee (WJ) (🇺🇦 4,7 V8)

Потолок. Перешив потолка Jeep WJ. Черный потолок своими руками

Я їжджу на Toyota FJ Cruiser, Jeep Grand Cherokee (WJ), Volkswagen Golf Mk7 GTI
Івано-Франківськ, Україна

Потолочек.

Потолок перешить хотелось еще после покупки джипа. Но как всегда некогда было.
Раз джип разобрал ради шумки, можно и сделать теперь.

Мечта, почти любого, это черный потолок. Да пусть же мечты сбываются!

И так, немного почитав посты других, за что им спасибо большое!
www.drive2.ru/l/516659415454057150/
www.drive2.ru/l/562844951134602577/
_

_
И посмотрел видео, для меня были очень позновательными, может кому пригодится еще:

Перешить это самое простое, а вот перекрасить пластик весь еще надо.
И еще у меня переднии стойки с ручками, как я понял они всегда бывают только серый (разборка мне не поможет). А те, что без ручек с завода шли, черными были.

И так начнем.
Материал — конечно смотрел сначала на алькантару, но понял что дешовую самоклейку нет смысла брать, ибо выгорает. А качественна уж дороговато будет, ведь всегда можно случайно чем-то продрать (к примеру иногда велик ставил в салон). В итоге заказал велюр, еще был вариант заводского материал, в новых машинах вроде такой. Но он немного толще, решил не рисковать.

По замерам у меня было примерно так:
220*125 потолок + люк 90*70
34*44 козырек *2

Что было куплено:
1) Сам материал, Ткань потолочная черная BLACK SPECIAL, автовелюр на поролоне 2 мм с сеткой шир. 1.50 метра.
Брал 4 погонных метра, хватило на потолок, крышку люка, обтянуть козырьки и еще обтянуть две ручки + еще осталось немного.
$8 пог.метр

2) Аэрозольный термостойкий клей CONI KRK 30 (до 125 °C) для ткани, карпета, ковролина, кожзама, 500мл Польща. На потолок и крышку люка ушло 3 балончика. Думал хватит 2 сначала.
$11шт

Насчет клея, понял из видео, что нуже клей на основе синтетического каучука, так будет крепче держаться, чем обычным Моментом клеить. С ним работать оказалось очень легко.

Такой материал наверно лучше бы подошел:
Ткань авто потолочная черная (текстура сетка) Lacosta black, на поролоне 3 мм с сеткой шир. 1.70м

_
_

Тренировался я на крышке люка, ободрал ткань, зачистил. (Кстати ручка на люке, просто аккуратно поддевается и вытаскивается вверх, там стоит два зажима по краям) Делал выкройку по старой ткани, после легко и быстро поклеил.

Рад результату, мне хотелось перетянуть побыстрее потолок.

И так, решил клеить поверх старой ткани, по этому старался выбирать не сильно толстый материал. Старая обшивка держалась увернное на потолке, да и сдирать и заниматься этим головняком не сильно хотелось. Советуют, если держиться норм, то лучше клеить поверх.

Потолок в хорошем состоянии, только усилители немного отклеились, их подклеил обратно.
Сам материал клеится быстро, брызгаешь и аккуратно накладывается ткань и легонько проглаживается.

Козырьки
Смотрел многие просто одевают сверху новую ткань, шью чехол.
Но случайно узнал, что у WJ козырьки как скорлупа сделаны, мол можно раскрыть и обратно собрать.
Сразу скажу лучше этого не делать, они не разборные. Один на половину разковырял, и потом мудохался чтобы склеить обратно его.

Вообще, не нужно заниматься шитьем и делать новый чехол для козырька, можно просто снять старый материал и по лекалам сделать новый и заправить его обратно.
По периметру козырек раскрываем аккуратно, там пластиковые зубы, которые держат ткань. Вытаскивается старая легко. Новую просто прийдется немного затолка в эти зубья и все.

Дальше занимаемся пластиком.

Для покраски пластика:
1) Грунт для пластика $10
2) Краска — Эмаль аэрозольная Body 400 мл №4 Черная $10, 2шт брал

По времени, это самое долгая процедура. Нужно поразбирать все ручки.
4 стойки, крышки на ремнях, плафоны. Хорошо хоть пластик с задних стоек уже был черным.

Покрасилось хорошо, матовый пластик получился, красиво. Например на стойках в багажнике был пластик у меня черным, но он не такой матовый и красивый.

На ручках задних, там где пластик трется друг об друга, появились потертости после недолгого использования. Буду позже подкрашивать.

И да, ручки на передних стояках, я решил затянуть в туже ткань (жене это не нравится, а мне чет нравится). Как сотрутся, можно в кожзам перетянуть.

Беда в том, что они прорезинены, а не просто пластиковые. И красить их как пластик, рано или поздно они осыпятся. Но ради эксперемента, одну я покрасил, вторая родная, поглядим как под тканью она себя покажет.

Стойки, там где ремни крепятся, перетягивать тканью как делаю другие, я не захотел. Больше нравится крашеный пласти.

Даже видно, что текстура пластика сохранилась.

Рамки зеркал, нужно внутри края тоже прокрасить, ибо в отражении зеркала будет видно родной цвет.

И да, теперь одна проблемка, портит весь вид, резинка по контуру люка. Есть два варианта пока, покрасить ее на месте как пластик. Или взять жидкую резину и покрасить ей, пока думаю о втором.
Если есть какие-то советы, буду рад!

_
_
_

Выводы:
Джип освежился, это очень меня радует. От цвета кайфую.
По деньгам, вышло не дорого.
Потолок правда собрал немного волосинок, шерсти, нужно почистить, наверное немного не практичный материал получился. Но убирается он легко.
По пластику уже писал, держится хорошо, но вот ручки уже немного стерлись, там где контак самой ручки и крепления.

Надеюсь больше ничего не позабыл описать.

Опубліковано: 16 березня 2021р. 13:02
0 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.