? Новый рулевой редуктор NTY SPK-CH-000. Jeep WJ

После прошлой замены редуктора, не нравилось как работает. Был люфт на верхнем валу. И свободных ход руля не нравился. Пост был тут www.drive2.ru/l/511387806954685404/
Почитав комментарии, понял что нужно пробовать подобрать шарики. Но где их брать не понятно.

Так же писал пост о выборе редуктора. www.drive2.ru/l/566706161093445545/
Оригинала не нашел, в основном продается не понятно что, а тащить с США и проверять не хотел. В Китае тоже их нету.

Взял вариант по месте. С виду похоже на новый, разбирать не стал. Упаковка обычная идет.
+ Exist дает гарантию 6 месяцев

NTY SPK-CH-000
Номер на редукторе P52088273AH
$400

Люфта верхнего вала нет. Свободных ход стал меньше, но не идеально.
Сам руль вроде стал немного туже. Но регулировку не делал, если за сошку брать при вращении чувствуется нулевой положение, как и нужно.

Пока не потек. Буду верить, что это не на отвали восстановленный редуктор. Хотя пятна под краской похожи как будто корпус повторно окрасили.

27.11.21

P.S. Возможно стоит поменять еще насос?