BMW 7 series (E38) (Sem’ sorok)

Гидравлический шланг ч.3, кнопка аварийки

Я їжджу на BMW 7 series (E38), BMW 5 series Touring (F11)
Київ, Україна

Всем привет. Пока идет раскачка в новом году, ничего не планировал делать, но Семен подумал по другому. Парковавшись возле дома, увидел сопровождающие меня пятна масла. Визуальный осмотр дал понять, что масло это из системы ГУР. Грешил на последний, не поменяный еще Сливной Трубопровод, который идет от радиатора до рулевого редуктора. Подумал, потерпит до начала следующего месяца, так как хочу ставить холодный термостат, сделаю все вместе. Но на следующий день прогревая машину увидел уже лужу. Поехав на подьемник, ожидания поддтвердились.
Сразу же заказал запчасти:

1. MEYLE 3592030003 — Гидравлический шланг
2. BMW 17211742636 — Кольцо круглого сечения 10, 82X1, 78 FPM
3. BMW 32411093597 — Кольцо уплотнительное шланга системы ГУР
4. FEBI BILSTEIN 32600 — Жидкость для гидросистем; Трансмиссионное масло; Масло автоматической коробки передач

На следующий день все это поменяли, теперь все шланги новые, гур стал работать тише, руль стал крутится лучше.

Также глядя на многих драйвовчан, проникся с темой затертой кнопки аварийки. Нашел с англичанки, машина только приехала в Украину. Цена вопроса 100грн.

Так же на днях с lunleo по удаленному доступу настраивали мне NCS Expert, Inpa, и кодировали опции в LCM. Включили дальний в пол накала, вернули повороты в пол накала. Заметил теперь стало так, что если грушишь машину на включенном ближнем свете, то не светятся габариты, пока не переключишь в режим габаритов. Стало очень удобно, теперь не надо каждый раз после того как глушу, выключать свет в ручную.
Надеюсь вы поняли о чем я хотел сказать.)
Теперь мы имеем 3 режима света:
1. В нулевом положении только дальний в пол накала.
2. В положении габаритов габариты и повороты в пол накала
3. Ну и в режиме ближний все как всегда, но если глушишь машину свет выключается.

К стати кодировали через салонный OBD2, благодаря информации от Eugene-E38, методом замыкания контактов в 20ти пиновом разьеме под капотом.

После данной процедуры все можно делать с салона.

Я доволен, так что советую тем кто еще не дружит с кодированием и т.д обращатся к lunleo, очень толковый парень)

Хотели разобраться почему не отображается телефон на мониторе, но машина не видит блок телефона. Может кто что подскажет? искать перебитые провода K — Line?

Ну и получилась прикольная фотка, добавлю ее сюда)


Пробіг 393058 км.
Опубліковано: 18 січня 2020р. 15:57
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.