Рулевой редуктор с сервотроником ч.1, и т.д

Всем здрасте.

История значит такая, еще с покупки есть люфт в руле, сейчас как то дошли до него руки, та и у проверенного разборщика появился хороший редуктор с сервотроником.
У меня сервотроника нету, но пробовал крутить руль у машин с этой опцией, разница небо и земля, прям иномарка)
Так как в моем редукторе есть люфт, и его все ровно надо было менять, решился брать с клапаном и дооснащать.
Может кто то уже такое делал, и что то подскажет. Жду Ваших отзывов

Так же при последнем заезде на станцию, было обнаружено кончину правого плавающего сайлентблока, и подтекание клапанной крышки.
Сайленты решил менять оба
Выбор пал на NK, беру не первый элемент подвески, нареканий пока нету

Парт намбер
NK — 5101523:
Оригинал — 33326767748

Так же в этот заход будут поменяны развальные болты.
Давно взял оригинал, но до сих пор не поменял

Парт намбер:
BMW — 33306760591

Во вторник загоняем все менять, а потом уже будем подключать сервотроник.
Так что жду Ваших советов, кто сталкивался с этим.

Всем спасибо за внимание)