Всем привет)
Сегодня настал тот день, когда я поехал подключать установленный ранее редуктор с сервотроником.
Приехал я к своим гуру бмв “bmw only” (пуховская 2а) И понеслась)
Процедура оказалась довольно простая.
Для этого нам понадобится:
1 — рулевой редуктор с клапаном сервотроника
2 — фишка с проводами под клапан
3 — 2 провода
4 — 2 пина
5 — И возможно блок комфорта GM 3 (в моем случае, подошел мой блок)
Если этот резистор есть, то блок комфорта подходит.
В блок комфорта идет 3 фишки(колодки)
2 черных и белая. Нам нужна черная широкая, та которая правая.
1й провод с клапана мы подключаем в 9й пин этой фишки, 2й провод в 11й пин этой же фишки.
Дело остается только за кодировкой, в блоке комфорта надо активировать сервотроник.
После этого мы получаем руль который крутится пальцем.
Кайфовал я не долго, до первого разгона, и руль стал тугим. Закончился насос ГУР.
Завтра будем промывать всю систему и ставить новый насос.
Но собственно дооснащение выполнено, и опция теперь функционирует)
По этому я доволен.
На этом все, до новых встреч!)