Всем привет)
Прошлая запись была о замене рулевой трапеции. Приговорена она была в один прекрасный день, после стука в левой части.
Несколько раз после этого поднимали машину после этого, и ни к чему не было замечаний кроме как к трапеции.
Поменяли, на следующий день когда отгоняли на развал, услышали что ничего не поменялось, стучит как стучало. Развальщик также отклонений не увидел.
Снова подъёмник, пляски с бубном, скидывание стоек стабилизатора, тест драйвы, и все таки обнаруживаем кончину шаровой на кривом рычаге.
Заказан новый, лемфу доверяю не больше чем другим брендам, но дабы были одинаковые сайленты с двух сторон заказал именно его.
Номер детали: 1309801
Поменяли и Аллилуйя, стук ушел.
В последствии обнаружили стойки стаба на подходе и задний правый бумеранг.
Сегодня пришли крайние элементы для установки занижения. Пружины приехали самые первые, за ними задние аморты и сегодня пыльники/отбойники. К этому всему докупил стойки стабилизатора и правый бумеранг.
Пружины эйбах про кит, самое оптимальное решение для моих условий эксплуатации и дорог, не считая стока)) вид будет красивее, а в клиренсе много не потеряю.
Амортизаторы, пыльники и отбойники по Sachs. Долго думал между саксом и бильштайн б4 исключительно из за того что бильштайн чуть подешевле, но решил остановится на Саксе. Передние эксплуатирую уже почти 4 года, полет нормальный.
Бумеранг и стойки стаба взял по NK, так как эта фирма зарекомендовала себя не плохо, цена в 3 раза дешевле лемфердера. Стоят у меня 2 таких рычага уже около 3х лет.
Номера деталей:
— Амортизаторы зад. — 170822(2шт.)
— Пыльники отбойники зад. — 900117(комплект на 2 амортизатора)
— Бумеранг задний правый — NK 5011538
— Стойки стабилизатора перед. — NK 5111515
Надеюсь на днях будем это все инсталлировать на машину.
На этом пока все, до скорой встречи))