Ремонт личинки замка багажника е38

Всем привет.

Решил еще одну мелочь по машине, но довольно весомую.
Многие владельцы данных экземпляров сталкивались с данной проблемой, а именно нерабочая личинка замка крышки багажника.

Все бы вроде и ничего, но в один прекрасный момент она может понадобится)

Пару раз было такое что мне она надо была, и я ее разрабатывал с помощью wd40. Надолго такого ремонта не хватало.

И вот настал тот самый, пиковый момент) поехал помочь товарищу, оставил машину на чужом районе вдоль дороги. Вернулся минут через 20, а завестись уже не могу?
Как будто в дым севший акб. Но 40 минут до этого завелась как часы.

Надо лезть к акб, но заряда не хватает что бы открыть багажник электо путем)) Надо накинуть провода под капот, но провода в багажнике) А багажник как вы уже поняли механически не открывается))

За пол часа благополучно решили ту проблему, была не зажата минусовая клемма на акб, но запись не об этом)

После этого случая сразу понял что надо делать личинку.
Нашел тут статью человека, который очень детально расписал о разборке и сборке замка??

www.drive2.ru/l/510772080443130002/

Респект как говорится. Очень помогло??

Снял в воскресенье личинку, заклеил отверстие и решил уже с понедельника не спеша заниматься. Багажник без личинки функционирует точно так же, как и с ней закисшей.

Разобрал, все окунул в бензин, почистил, помыл, смазал.

Когда вы вытаскиваете ключ из личинки, секретики вылазят на ружу. Главное их потом поставить на свои места. Я все написал на листочке. У каждого есть свой номер??

Собирать конечно по тяжелее, тут мне помог мой друг и колега Серега.
Помучался он, но собрал. И вроде бы все хорошо, НО…
Ключ не доворачивается на 9 часов, а собственно это и есть механическое открытие крышки багажника.

Еще раз 5 разбирали и собирали. И в итоге Серый нашел проблему, а проблема была в этих двух роликах??

А точнее их перемещении в этой детали ??

Ключ в личинке поворачивается в 2 режима:
10:30 — это центральный замок
9 часов — это механическое открытие багажника

Между этими 2мя режимами есть малое усилие.
В механизме это выглядит как будто ролик заезжает на возвышенность(образно колесо на лежачий полицейский). В моем случае перед возвышенностью была выработка, и ролик не мог на нее заехать. Подточили напильником, собрали и вот оно счастье. Механически багажник теперь тоже открывается)

Возможно у кого то такая же проблема, и моя запись кому то поможет)