Малярка. Версия 2.0

Спустя 2 года после полного перекраса, мы опять вернулись к вопросам по кузову.

Когда то Костя qth-ob, у кого то в комментариях сказал правильную вещь, крась не крась, а моменты через пару лет все ровно вылезут. Так оно и произошло, вылезло пару мелких (казалось) моментов, и один раздражающий.
Решил пока стоит, надо сделать, что б не расползлось дальше и не бесило меня.

Пригнал я машину уже знакомому маляру, по месту в Киеве.
Подразобрал и оставил в работу

В процессе оказалось что не так все мелочно как выглядело на первый взляд.
В основном это косяки прошлого маляра, где то не правильная технология, где то сачканул.
На задней панели вообще косяк конкретный, одна заглушка не стояла вообще, а вторая телипалась и собирала вокруг себя всю влагу

Вот такие фото я получил от маляра и не много расстроился, но все поправимо

Так же еще 4 года назад мне с под днища прилетела палка и пробила дыру в заднем бампере, тогда машина еще была гадким утенком и мой друг на тяп ляп, замазал его шпаклёвкой и покрасил баллончиком)
Потом при перекрасе это должны были исправить, но не исправили. Появились трещины и меня это бесило.
Сейчас же это тоже исправляем

Должно быть хорошо.

Все это конечно не приятно, но исправимо)
Процесс двигается не спеша, сегодня заехал и уже картинка веселее

До конца недели обещают отдать дракона)

Попутно меняю отбойник заднего бампера. В моем вот такая история.

Надеюсь никогда не пригодится, но должно быть однозначно.

Высверливать не было смысла, так как на работе был нормальный. Проще поменять.

Так же меняем направляющую заднего бампера. Мою не много жизнь потрепала.
В моем случае она свою функцию выполняла, но вид на подъёмнике мне не нравился, а цена ее копеечная.

Данную запись заканчиваем, надеюсь на днях напишем новую))