ЗАЗ 1105 (Бешеный велик!)

Шрус 2108

Я їжджу на ЗАЗ 1105
Слов'янськ, Україна

Вчера решил поизвращаться — приколхозить шрус от 2108. Смысл в том, что на таврошрусе пыльник ступичного подшипника меньше в итоге полость подшипника открыта для грязи и пыли. Некорторые компенсируют это испльзуя подручные средства — например сальник. Мне захотелось сделать как положено)) В итоге мною приобретен шрус наружный 2108, палка левой полуоси от сенса (длиннее таврической на 2 см).
Т.к. шрус 2108 гараздо короче (милиметров на 30), недостаток длинны был частично компенсирован заменой палки полуоси, хотел палку от 2108, но подвернулась сенсовская. Шлицы на сенсе/таврии/наружном шрусе 2108 одинаковые. Установил, в итоге вроде как все хорошо, но трешип стал ближе к наружке где то на 1 см, но еще не вываливается))
Пока сделал только левую сторону, правую буду делать не раньше кончины шруса.
На последней фотке правая сторона на таврошрусе, на предпоследней левая переделаная на вазошрус.

Опубліковано: 21 грудня 2011р. 14:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.