ЗАЗ 1105 (Бешеный велик!)

Шрус 2108

Я їжджу на ЗАЗ 1105
Слов'янськ, Україна

Вчера решил поизвращаться — приколхозить шрус от 2108. Смысл в том, что на таврошрусе пыльник ступичного подшипника меньше в итоге полость подшипника открыта для грязи и пыли. Некорторые компенсируют это испльзуя подручные средства — например сальник. Мне захотелось сделать как положено)) В итоге мною приобретен шрус наружный 2108, палка левой полуоси от сенса (длиннее таврической на 2 см).
Т.к. шрус 2108 гараздо короче (милиметров на 30), недостаток длинны был частично компенсирован заменой палки полуоси, хотел палку от 2108, но подвернулась сенсовская. Шлицы на сенсе/таврии/наружном шрусе 2108 одинаковые. Установил, в итоге вроде как все хорошо, но трешип стал ближе к наружке где то на 1 см, но еще не вываливается))
Пока сделал только левую сторону, правую буду делать не раньше кончины шруса.
На последней фотке правая сторона на таврошрусе, на предпоследней левая переделаная на вазошрус.

Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Опубліковано: 21 грудня 2011р. 14:21
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.