Какое то время назад сзади автомобиля при работе подвески начал раздаваться душераздирающий скрип, как будто не смазанная телега. Скрип пропадал когда была влажная погода, усиливался в сухую и было понятно, что скрипит левая сторона, но что скрипит было не ясно, пока не разобрал заднюю подвеску. Порадовало состояние всех сайлетнблоков, они целые и без трещин, как оказалось порвался пыльник на шарнире задней амортизационной стойки и шарнир вышел из строя.