Дополнительная опора

Зная, что двигатель на Таврии имеет излишнюю свободу перемещения решил ее немного ограничить изготовив дополнительную опору двигателя. Кроме этого получилась надежная связка стакана с ложероном. Для этой цели решил использовать правую родную опору двигателя. Теперь вибраций стало меньше, нагрузка с правой боковой опоры частично снята а при необходимости для снятия лыжи не нужно более подвешивать двигатель.