Одного дня при разгоне на 2 й передаче двигатель заглох, непридав этому значения завёл поехал дальше. На следующий день ситуация повторилась уже несколько раз, причем заметил что глохнет при интенсивной акселерации, когда на газ жмёшь плавно, медленно-не глохнет. Подключив Forscan показало следующее
Показания на ходу, и сам момент выключения ДВС
Основные варианты :
*Забитый топливный фильтр
*Подсасывание воздуха в топливной линии низкого давления
*Регулятор давления, неисправный/неправильная работа
Давление на ХХ в норме около 25000 кПа, при разгоне возрастает до самого момента выключения ДВС, визуально повреждений или пропусков ДТ на соединениях и на самой линии низкого навления не обнаружил. Так как менял фильтр примерно 35к км назад, решил с него и начать взял WK 939/13 MANN-FILTER цена примерно 30 евро.
Снял старый, новый покачал грушей наполнив его, поставил на место старого, завелась без проблем. Пробный заезд, полет нормальный .