# 33 Замера радиатора. Вопрос?

Доброго времени суток, дорогие друзья.
Через неделю у меня отпуск, думаю как раз будет время что бы сменить ОЖ в системе охлаждения ДВС.
Но машина релиша иначе, сменить антифриз уже сегодня! :)
В чем собственно проблема. Из названия все ясно.
А проблема у меня была один в один как тут пост.
За что ему отдульное спасибо, так как причину и решение проблемы он уже указал.
И так, неделю назад заметил, что автомобиль стал сильно быстро греться, в пробках да и по городу тянуться стало очень тяжело. Стрелка датчика температуры ОЖ очень быстро стремилась к красной зоне. Но на трассе температура держалась в норме.
Просмотрев видос mun27 решил и я свой радиатор проверить… Когда двигатель был гарячии, а стрелка почти у красной зоны, то радиатор был абсолютно холодным (как сердце моей бывшей).
Загнал сегодня авто на СТО, решили сразу — замена радиатора. Заказывать в ИМ не хотел, нет времени ждать, нашел в городе за 1300 грн, фирма Fitshi (он был единственный в городе, пришлось брать его.)

Заменили бысто, залили пока что дистиллированную воду, проверяю герменичности системы на ней, да и промываем систему.
Покатался, проверил, машина теперь не греется, все в пределах нормы, по городу теперь могу спокойно ездить. Вентиляторы включаються, все работает, через радиатор "антифриз" (вода) циркулирует.
Покатаюсь чуток, и на следующей неделе буду заливать антифриз. И тут вопрос. Какой?
Думал заливать HEPU G12 (красный), но у меня в системе была уже какая то зеленная жижа, а не антифриз :) ).
На СТО говорят не стоит мешать зеленный и красным (так как в системене какое то количество его там осталось.) И предлагают этот антифриз:

Кто то что то слышал за него?

+ завтра снова везу машину к ребятам на СТО, так как сегодня заметили треснутые (почти что порватые) пыльники наружных ШРУСов, завтра оба под замену с промывкой ШРУСов и заменой смазки.
+ замена ступичного подшипника, заднего правого, фирма CX который отьездил ровно 4 тыс. км. :(
Об этом пост завтра.