Всем привет!
Позавчера полез проверить состояние ремня ГРМ.
Выставил шкивы по меткам. На РВ метки совпали, а вот по шкиву КВ, если смотреть сверху (вертикально машине), то метка немного не доходит до шпильки (черная точка), а если наклонится к фаре (градусов на 20-30), то сходятся.
Долго я стоял думал, оставить так или передвинуть, что бы, когда смотришь сверху метка совпадала со шпилькой (красная точка).
Метку я передвинул, теперь, когда смотришь сверху, метка на шкиве РВ сходится с указателем (красная точка).
Однако, есть сомнения…правильно ли я сделал и не наламаю ли я дров…
Сразу скажу, что машина на бензине стала лучше ехать. До этого, как бы троила, дергалась при розгоне, на холостом не устойчиво работала, провал при легком нажатии на педаль газа. Я все грешил на забитые форсунки (все никак не доеду помыть их). А тут вдруг стала лучше ехать (на бензине), ХХ устойчивей, нету провала.
На газу все было идеально, после сдвига на зуб шкива КВ, единственное, что я сделал — это открыл винт жадности на пол оборота, так как подачи газа не хватало.
Уважаемые знатоки, к Вам вопрос: как должно быть, как смотреть на эти метки (красное или чёрное)?