Провал в оборотах. Вердикт

Заезжал на сервис на диагностику по "акции" 12 диагностик авто за 120 грн.. К тому же скоро поездка в горы с ребенком и ожидаю от машинки надежности. Заодно и про падение оборотов разузнать.

По всему машинка в полном порядке… и по движку.

По общению с диагностом сделал вывод, мол компьютерная диагностика самая главная штука при ТО и при поиске неисправностей, если нет ошибок – значит будь спокоен. МАФ, датчик температуры охлаждающей жидкости, КХХ, ДПДЗ, воздушный фильтр, лямбда датчики – всё не при чем, так как ошибок нет. На вопрос "возможен ли преждевременный переход с прогревочных оборотов на холостые при открытии клапана из-за глюка датчика температуры?" промолчал и сказал: "Это же у вас редкое явление". И посоветовал сменить АЗС (другого и не ждал совета).

А вот по общению со старшим смены мастером остались приятные впечатления. Вердикт – бензин. Смена АЗС и наблюдение (опять не удивлён). Если повторится – промывка форсунок, проверка масляного и топливного фильтров.

Предыстория Часть 1 (Провал в оборотах. Что и как лечить?)
Продолжение Часть 3 (Провал в оборотах. Продолжение и Финал)
Финал Понижу карму СТО Богдан-Авто, Киев