Провал в оборотах. Продолжение и Финал

Как я думал дело в бензине. Выкатал сегодня остатки шеловского 95-го и залил ОККО 95-пульс 10л.
Через 15км машинка заглохла и не заводится, с концами. Но, наконец то, появился Check Engine. Скидывание клеммы для обнуления не помогло. Лазили к топливному насосу, проверить контакты. Скидывали шланг, бензин льется струйкой – давление в системе есть. Почесав репу звякнул другу и через весь Киев на тросе поехали на сервис.

Ошибка: Обедненная смесь.

Отключили топливную систему машины, а подключили свою приспособу искусственного дыхания питания, залили в нее бенза дали давление и… мотор взревел как новенький.

Как думаете в чем проблемка? :) Здесь в комментариях озвучивалось.

Завтра, как буду на сервисе, допишу запись.

UPD
Проверили питание на топливном насосе – нет его. А дальше дело техники найти потерю.
Короче, установщики сигналки подключили насос без внешнего реле сразу в порт сигнализации, который держит 10А, а насос 15А. Порт от нагрузки или сгорел или подгорели контакты. Поставили/спрятали дополнительное реле на 40А :) Уже почти 2 года, все хорошо, тьфу-тьфу-тьфу…

П.С. Спасибо, vovandos22 за комментарий о сигналке – ближе всех был.

Спасибо Сергею, Саше и доброму электрику с АвтоКома.

Предыстория Часть 1 (Провал в оборотах. Что и как лечить?)
Предыстория Часть 2 (Провал в оборотах. Вердикт)
Финал Понижу карму СТО Богдан-Авто, Киев

Добра всемэ